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網(wǎng)站建設(shè)程序訂單拆單解決方案詳解,深圳網(wǎng)站建設(shè)公司資深框架規(guī)劃工程認(rèn)為訂單拆單在電商訂單中很常見,也比較復(fù)雜。拆單也有兩次,一次是在用戶提交訂單之后、支付之前拆單,這次是拆分的訂單;另一次是在用戶下單之后,商家發(fā)貨之前,去拆分發(fā)貨單(SKU層面)。兩次拆單的原則不同,第一次拆單是為了區(qū)分平臺(tái)商家、方便財(cái)務(wù)結(jié)算,第二次拆單是為了按照最后的發(fā)貨包裹進(jìn)行拆單,如不同倉(cāng)庫(kù)、不同運(yùn)輸要求的SKU、包裹重量體積限制等因素(第二次拆單的有些步驟也可以放在第一步)。
深圳網(wǎng)站建設(shè)公司提醒需要注意的是,若是跨境商品平臺(tái),則需要在支付前完成所有拆單步驟,因?yàn)閳?bào)關(guān)需要三單對(duì)碰,訂單、支付單、運(yùn)單與進(jìn)口清單一致。

【商城網(wǎng)站建設(shè)程序訂單拆單解決方案詳解之為什么要拆單】
拆單,顧名思義就是客戶在下單時(shí),為了發(fā)貨和結(jié)算方便,后臺(tái)需要對(duì)訂單進(jìn)行拆分。影響拆單的因素主要有以下幾點(diǎn)。
(1)店鋪商家。由于商品歸屬權(quán)不同,涉及財(cái)務(wù)結(jié)算和發(fā)貨的問題。店鋪商家不同,需要拆分訂單。例如京東自營(yíng)和平臺(tái)各商家的商品在下單時(shí)會(huì)拆分成不同的子訂單,因?yàn)槭酆笕肟诓煌?不同淘寶、天貓店同時(shí)下單會(huì)按照店鋪進(jìn)行拆單。
(2)倉(cāng)庫(kù)。由于發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)不同,按照商品歸屬的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆單,若有多倉(cāng)有貨,還應(yīng)按照地域時(shí)效選擇倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆單。
(3)品類。由于商品屬性和價(jià)值的不同,同樣會(huì)產(chǎn)生拆單需求。例如易碎品需要特殊包裝,超大物品(兒童座椅、輪胎)需要單獨(dú)包裝。甚至有些品類不同的商品不能放在一起,都需要按不同情況來定義拆單規(guī)則。
(4)物流因素。不同物流公司對(duì)單個(gè)包裹的重量或體積都有特殊要求,需要根據(jù)SKU的毛重和體積計(jì)算包裹總重量和體積,超出物流公司限制的也需要拆單。
(5)商品價(jià)值。這方面的拆單主要是跨境海淘商品,根據(jù)當(dāng)前國(guó)家政策規(guī)定:跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品的單次交易限值為人民幣2000元,個(gè)人年度交易限值為人民幣2萬(wàn)元。當(dāng)單次購(gòu)買超過2000元(單倉(cāng))之后,就需要對(duì)訂單拆單。
【商城網(wǎng)站建設(shè)程序訂單拆單解決方案詳解之拆單流程】
根據(jù)拆單的一些影響因素,對(duì)訂單進(jìn)行拆分。在拆單時(shí),跨境電商和國(guó)內(nèi)電商的流程會(huì)有不同,其區(qū)別點(diǎn)主要如下。
(1)跨境電商一般是單品單倉(cāng),同一個(gè)SKU只在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)有,而國(guó)內(nèi)電商一般有多個(gè)區(qū)域倉(cāng),從時(shí)效最高的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。
(2)跨境電商需要報(bào)關(guān),必須三單統(tǒng)一,所以拆單只能發(fā)生在提交訂單后、支付前,而國(guó)內(nèi)電商除了平臺(tái)商家不同需要在下單時(shí)就拆單,其他的拆單步驟可在下單之后再拆發(fā)貨單。
(3)報(bào)關(guān)限額,只有跨境電商需要考慮。
想更多了解跨境電商的業(yè)務(wù),深圳網(wǎng)站建設(shè)公司會(huì)在本站后續(xù)文章中關(guān)于跨境電商的不同點(diǎn)”進(jìn)行詳解?,F(xiàn)在簡(jiǎn)單解析一下拆單的流程。一般在下單時(shí)會(huì)考慮商家分類與倉(cāng)庫(kù)的因素進(jìn)行拆單,其他的因素會(huì)在支付后發(fā)貨前再考慮進(jìn)去,用于拆分發(fā)貨單。
【商城網(wǎng)站建設(shè)程序訂單拆單解決方案詳解之拆單之后的前端顯示】
在用戶提交訂單之后、支付之前的拆分訂單,需要即時(shí)顯示給用戶,若用戶中斷支付,再回到支付環(huán)節(jié),就需要分開支付,如圖10-4所示。用戶就能知道,是不同的包裹發(fā)過來的,分屬不同的子訂單。售后也是對(duì)子訂單進(jìn)行操作。在支付之后,系統(tǒng)根據(jù)一些影響因素進(jìn)行拆單,同一個(gè)子訂單可能會(huì)對(duì)應(yīng)多個(gè)物流單,在訂單顯示頁(yè)面查看物流信息時(shí),需要展示多個(gè)物流信息。但是現(xiàn)在許多平臺(tái)只能一個(gè)訂單對(duì)應(yīng)一個(gè)物流單。有些訂單商品數(shù)量過多或商品體積過大,一個(gè)包裹裝不下。倉(cāng)庫(kù)分多包裹發(fā)貨,反饋給前端就一個(gè)物流單號(hào),信息反饋上就有些瑕疵??梢酝ㄟ^一個(gè)訂單對(duì)應(yīng)多包裹實(shí)現(xiàn)。
關(guān)于支付,雖然幾乎所有平臺(tái)都會(huì)通過合并支付的方式簡(jiǎn)化支付環(huán)節(jié),但發(fā)起退款時(shí)還是會(huì)在原支付單號(hào)基礎(chǔ)上,根據(jù)子訂單分?jǐn)倢?shí)付金額進(jìn)行處理。拆單的系統(tǒng)比較復(fù)雜,要做得非常完善,對(duì)于大部分電商公司來說,都有很大的困難,這需要打通從訂單系統(tǒng)到WMS系統(tǒng)的許多環(huán)節(jié),所以需要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上進(jìn)行取舍,根據(jù)平臺(tái)的具體需求來確定拆單需求的優(yōu)先級(jí)。好了,
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